El proyecto e-hitchhiking ahorra 3,7 toneladas de CO2 a la atmósfera

30/07/2010

La Universidad de Girona (UdG), la empresa Easy Innova, y el Parque Científico y Tecnológico, iniciaron en febrero de 2010 las pruebas del proyecto "e-hitchhiking" (hacer dedo electrónicamente), que cuenta con el apoyo económico del Ministerio de Fomento.

El e-hitchhiking desarrolla e implanta un software de gestión de un sistema de carpooling o coches compartidos. Los beneficios ambientales, económicos y sociales del carpooling son bien conocidos, tanto desde el punto de vista individual (compartición de costes, reducción del estrés, más facilidad de aparcamiento...) como colectivo (descongestión y pacificación del tráfico, reducción de la emisión de gases contaminantes, reducción de la contaminación acústica, etc...).

El e-hitchhiking combina la creciente utilización de los dispositivos móviles con GPS, las tecnologías de la web 2.0, y las técnicas de inteligencia artificial, para hacer frente a las principales barreras para compartir coche: la falta de flexibilidad, confianza y motivación. El sistema impulsado desde la UdG es capaz de procesar datos en tiempo real (a través del GPS de los dispositivos móviles de los usuarios), incorpora un sistema de valoración inteligente de los usuarios, e incentiva a los pasajeros y los conductores a través de una nueva moneda social (los Hitchin) que puede ser canjeable por descuentos y servicios ofrecidos por una red de establecimientos locales.

Las pruebas piloto, que se prolongarán hasta el mes de noviembre, cuentan con 100 usuarios de la comunidad universitaria los que se ha cedido un móvil con GPS. Los impulsores del proyecto valoran estos 5 meses de manera muy positiva, sobre todo en cuanto a las sugerencias de mejora recibidos por parte de los participantes.

Entre otras funcionalidades, se ha incorporado un sistema de avisos por SMS o la posibilidad de intercambiar mensajes entre conductores y pasajeros. También se ha decidido abrir la prueba a los usuarios que ya dispongan de teléfono móvil propio con GPS y proporcionar diariamente estadísticas de uso.

En este sentido, cabe decir que hasta ahora se han compartido más de 1.400 viajes y 25.000 km con una media de ocupación del vehículo de 2,13. Si se asume que en el caso de no compartir el viaje el pasajero hubiera realizado el trayecto con un vehículo de características similares y una ocupación individual, se ha conseguido un ahorro 3,690 kg de CO2, el equivalente a 4 viajes de ida y vuelta de Girona en Moscú.

De las primeras encuestas realizadas se desprende que un 83,5% de los usuarios valoraron el programa con el calificativo de "bien" o "muy bien" y que el 100% consideró que podía ser aplicable a toda la comunidad universitaria y del Parque, con las funcionalidades actuales (82,4%) o con algunos cambios necesarios (17,6%).



Fuente: Redacción